Aby lidé přiměli město k akci, sepsali své požadavky v petici.

„Chtěli jsme upozornit na problém, který u nás máme. Lidé musí chodit po úzké krajnici, osobně raději jdu po trávě, protože provoz je hustý a jít po cestě je nebezpečné. Myslím, že i rodiče raději své děti vozí do školy autem, ale kdyby tudy vedl chodník, klidně by je nechali jít pěšky,“ je přesvědčený jeden z tvůrců petice Zdeněk Mrózek.

Petice byla k dispozici zájemcům na několika místech v Oldřichovicích zhruba 14 dnů. A její podpora je velká, je pod ní už víc než 800 podpisů.

„Není divu. Já osobně tady bydlím dobrých třicet let a stejně dlouho se o tom chodníku mluví. Když tudy chodím do práce, je to prostě nebezpečné. Řidiči vás jako chodce nerespektují, jezdí těsně kolem vás, a navíc i hodně rychle,“ popsala situaci tamní obyvatelka Renata. Tvrdí, že se kolem výstavby chodníku nic nedělá.

S tím ale nesouhlasí vedení magistrátu. Město už přípravu zahájilo, podle náměstka primátorky Ivo Kantora je ale taková investice „během na dlouhou trať“, navíc s náklady v desítkách milionů korun.

Aby ho mohlo město ve zmiňované lokalitě vybudovat, musí odkoupit pozemky od soukromých vlastníků. „V roce 2012 jsme měli připravenou projektovou dokumentaci, ale nepodařilo se nám získat souhlasy všech účastníků řízení, takže nebylo možné vydat stavební povolení,“ připomněl mluvčí magistrátu Stanislav Cieslar.

Nyní má město předběžné písemné souhlasy většiny vlastníků pozemků u první etapy. U té druhé bude pokračovat letos na jaře.

Na dotaci to nevypadá
Současně se stavbou chodníku je třeba vybudovat i odvodnění. Bude proto nutné nejprve zbourat a poté postavit nové ploty soukromých vlastníků a stejně tak vjezdy k rodinným domům. To vše na náklady města.

„Také v případě Oldřichovic jsme prověřovali možnost spolufinancování z dotací, avšak podle tehdejších a ani stávajících kritérií projekt nedosahoval potřebného bodového hodnocení. Aktuální možnosti zisku dotací sledujeme a vyhodnocujeme,“ upřesnil náměstek.