Kromě vlastních investic čekají letos Bystřici i stavební akce jiných subjektů. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) bude pokračovat v rekonstrukci bývalé 1/11. Ta už začala loni na podzim, ale dotkla se pouze úseku v Třinci od Neborovského kopce po začátek Oldřichovic. „Nyní bude oprava povrchu komunikace pokračovat až ke kruhovému objezdu u čerpací stanice MOL. I ten se dočká úprav. Přibudou bezpečnostní prvky, aby byl pro řidiče přehlednější a hlavně bezpečnější,“ vysvětlil starosta Bystřice Roman Wróbel.
Druhým významným počinem bude výstavba mostu směrem na Milíkov. Dlouho připravovaný projekt má na svých bedrech Správa silnic Moravskoslezského kraje. „Zatím netuším, jestli celá stavba proběhne už tento rok. Nyní víme jen to, že se začne přeložkou vodovodního řadu, který se nachází v tělese stávající mostní konstrukce. Zda letos dojde i ke stržení samotného mostu a ke stavbě nového, ještě nevíme,“ pokračoval starosta. Jeho slova potvrdil i vedoucí střediska Správy silnic MSK ve Frýdku-Místku Tomáš Čárek.
„S přeložkou začneme skutečně velice brzy. Co se týče demolice mostu, tak to uvidíme podle toho, jak se nám podaří dořešit stavební povolení. Nerad bych sliboval něco, co v tuto chvíli ještě není jisté,“ řekl Čárek.
Další akcí je sanace nárazového břehu meandru řeky Olzy. Nachází se 11 metrů od nejdůležitější dopravní tepny regionu, tedy obchvatu Třince. „Je to letitý proces. Velice intenzivně spolupracujeme s ŘSD a projekční řešení jsou na světě. Letos by se s nimi mělo začít, a to pravděpodobně během léta,“ upozornil starosta Bystřice Roman Wróbel.
