Práce jsou financovány z dotačních peněz, proto je město vázáno i termíny dokončení. „Je pravdou, že jedna ze zakázek byla pravděpodobně špatně koncipována hned od samého začátku. Na mysli mám nešťastný přechod pro chodce před nádražní budovou,“ nastínil místostarosta, podle kterého problémem přechodu je kombinace maloformátové a velkoformátové dlažby v místě, kde se autobusy vytáčí ze zastávky a tlak na dlažbu je enormní. Navíc u přechodu zastavují auta, aby dala přednost chodcům. Když se pak rozjedou, opět ničí dlažbu. Nově má být využitý asfalt a kostky zality do něj. „Ale špatný přechod je chybou projektu, ne vinou zhotovitele,“ zdůraznil Pekař.

Více se dočtete v dnešním vydání Třineckého hutníku.